Clá nás zasiahnu tam, kde to zabolí najviac. Katastrofa pre naše automobilky sa blíži
Slovensko ako automobilová veľmoc vlani vyrobila približne milión vozidiel. A už v tomto, stále bez účasti Volva, má vyprodukovať o 150-tisíc áut viac. To sú slová šéfa Zväzu automobilového priemyslu Alexandra Matuška, ktorý začiatkom tohto roka potvrdil, že aj napriek kríze v Európe sa sektoru darí a výroba ďalej rastie. Za týmito slovami však pridal jedno veľké „ak“.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Nejkontroverznější politik nové vlády je (zatím) Macinka. Vyhlásil konec klimatické krize, lavíruje kolem Ukrajiny a Turka
Ve funkci ministra je předseda Motoristů sobě Petr Macinka teprve den, už teď ale vzbuzuje největší „humbuk“ ze všech nových členů…
Firmám zdražie distribúcia elektriny. ÚRSO vydal rozhodnutia na rok 2026
Domácnostiam ceny za distribúciu výrazne klesnú. ÚRSO tak stlmil výrazné zdraženie komoditnej časti ceny, o ktorom 3. decembra roz…
Nová pravidla pro oběhové hospodářství v automobilovém sektoru
Rada EU a Evropský parlament dosáhly předběžné dohody o novém nařízení, které zavádí pravidla pro oběhové hospodářství v automobil…
Zastoupení ČR na jednání unijních ministrů slovenským ministrem je nestandardní
Situace, kdy Česko bude na jednání unijních ministrů životního prostředí zastupovat slovenský ministr životního prostředí Tomáš Ta…
Batériové eldorádo. Štvrťhodinové obchodovanie elektriny nahráva batériám na Slovensku
Batériové systémy zarábajúce na cenovej arbitráži môžu výrazne profitovať z prechodu na 15-minútové intervaly, ukazuje analýza.
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
